欧美叼逼视频色国产色五月,激情无码综合亚洲好看无码,国产欧美日韩在线视频,中文字幕二区狠狠操9898

CN EN

成套設備

Complete equipment

主要部件

Main components

新聞中心 News Center
產品暢銷國內三十個省、市、自治區
遠銷印度尼西亞、孟加拉、巴基斯坦、蘇丹、蒙古、俄羅斯等
當前位置: 首頁 >> 新聞中心
筑路機械設備的維修與管理
發布者: 發布時間:2021/8/9 15:04:03

一、筑路機械設備的特點

1、機械設備使用分散

因為受到經營方式、管理體制的制約,再加上受到作業量不集中、施工路線長、養護路線長等一系列因素的影響,筑路機械設備常常只能夠進行流動、分散作業,這樣即極大地影響了筑路機械設備的使用效率。

2、季節性影響

公路程施工的特殊性及氣候條件的限制使公路工程機械設備的使用受到了直接的影響,尤其是公路養護機械設備的使用,此類機械設備每年的使用時間大概為3至4個月,閑置時間相對較長。

3、作業環境惡劣

筑路工程項目現場道路條件及常年的露天作業、停放環境會大幅度加快公路施工機械設備性能的劣化。

4、時效性和機動性要求高

為能夠對道路障礙進行快速處置,確保道路暢通,公路工程機械設備務必要更加高效、更加實用、更加機動、更加快捷。

二、對筑路機械設備維修工作的分析

1、建立完善的維修制度和維修計劃

在長期的施工作業中,公路工程機械設備會由于緊固件松動、潤滑油變質、潤滑油減少、零件腐蝕、零件磨損等一系列原因而出現各種故障,這即需要有關部門建立完善的維修制度和維修計劃,及時維修這些機械設備故障,切實滿足作業需要,在很大程度上防止出現機械設備帶病作業的情況。

2、對于筑路機械設備嚴重磨損后的維修

筑路機械在正常工作后,機械設備都會受到一定程度的磨損,甚至有一些零部件會發生嚴重的變形、破裂等,那么工作人員即必須對這些零部件進行及時的更換,以免由于零部件磨損對機械設備整體的工作效率造成影響。通常情況下會以一次大修和兩次大修為周期作為筑路機械設備的使用年限,這樣安排維修周期對機械設備的使用較為有益,對于機械設備使用而言是一個有力的保障。

3、對于筑路機械設備有形磨損后的維修

在實施筑路機械設備有形磨損后的維修工作時,不需要過于復雜的維修工作,對那些零部件僅需要進行修復工作即可使用。這種機械設備的維修工作通常都是以恢復原有機械設備性能為機械維修的目標進行維修。為此,施工單位在對機械進行維修的過程中,要有計劃性,定期對機械設備進行檢測,確保機械設備經過保養后能夠在新的工程中保持良好的工作狀態,提升設備使用效率,保障施工的質量。但是,施工單位應該知道,無論性能多高的機械設備,經過長期工作后都會出現一定的故障,他們都有自己的使用壽命,如果長期以恢復原有機械設備性能為目的進行維修,那么必然會給機械的工作質量以及工作效率帶來一定的影響,因此施工方也應該考慮設備的更新情況等。

4、對于筑路機械設備的檢測

筑路機械設備在經歷了有形磨損后,一些機械設備是可以繼續使用的。對這類機械設備進行維修,主要是對其進行檢測與測試的工作。在測試的過程中,還要采取有效的措施,降低機械設備自身零部件的磨損程度與速度,確保機械設備能夠在檢測與測試中將故障消除,為其正常的運行提供保障。事實上,對筑路機械設備的檢測主要目的在于降低機械設備在使用中出現故障的頻率,提升施工單位的經濟效益,提高施工質量以及施工效率,為施工單位的企業形象建立良好的機械設備保障,一方面不僅能夠推動施工企業的快速發展,另一方面還能夠加速我國的公路建設,提升我國的財政經濟收益。

三、對筑路機械設備管理工作的分析

1、筑路機械設備維修管理分析

筑路機械設備在整個設備管理工作當中很關鍵的即是機械設備的維修工作。之所以對機械設備實施管理工作,是要提升機械設備的使用效率,確保機械設備的使用能夠發揮出更大的經濟效益。對機械設備的維修管理主要應用經濟手段進行管理。對筑路機械設備進行大修的過程中,需要對大修工作做出一定的限定。其原因在于,由于對一臺設備的大型維修次數是有限的,機械設備經歷每次大修之后其技術性能都會發生一定的改變。為此,當施工單位要對機械設備進行大修之前,要有計劃性的做一次經濟論證,以避免施工單位由于盲目的對機械設備進行大修給施工企業帶來經濟上的壓力。

2、對筑路機械設備的保養管理分析

對筑路機械設備的保養工作是非常重要的,保養工作實施的主要內容是對筑路機械設備進行有效的檢查、測試與對機械設備檢查后發現設備存在故障的維修工作等,換言之,是對筑路機械設備進行預防性的維修。在近幾年由于預防性維修工作的實施,筑路機械設備在正常的工作中,其故障出現的頻率正在不斷的減少,這大大的提高了公路經濟效益。但是,如果頻繁的對筑路機械設備實施預防性的維修,即會增加因停機所造成的損失。并且,由于很多預防性維修工作實施不具備合理性與科學性,長期的使用這種方法對機械設備進行保養,會縮短筑路機械設備的使用壽命,增加施工企業在設備上的經濟投入,預防性維修工作實施次數過多或者過少對機械設備而言都不利于其使用,為此,一定要將預防性維修工作控制在合理的范圍內,以保障機械設備的工作效率。另外,在對筑路機械設備實施保養管理的過程中,要注意對其進行有效的檢測與測試工作,排除機械設備故障,以保障在筑路工程建設中機械設備能夠順利的運行。

3、機械設備智能化管理

在如今的筑路工程實施當中,很多時候需要依靠人工指揮與操作,這導致施工中存在著資源配置不合理的現象,并且施工中存在著信息交換量通常都比較小,實時性也比較差,耗能大等弊端,這給施工單位帶來了極大的壓力。那么為了能夠有效的避免這些弊端的出現,即需要對筑路機械進行智能化的管理。將國內外現有的工程機械單機智能技術充分的利用起來,借鑒其優良的智能化管理的經驗,并在不斷實踐當中創新機械設備的管理,在有效的管理中推動機械設備更好的發展,為公路建設提供設備保障,以提升建筑單位的經濟收益。

結束語

總而言之,筑路工程施工具有勘測線長、施工量大、時間跨度大、空間跨度大的特點,是一項涉及面廣泛、工作條件艱苦、勞動強度大、施工開放性高的工作,只要任何一個環節施工出現問題,即會對筑路工程的質量造成嚴重的影響,而這其中筑路機械設備在很大程度上起到了決定性的作用,因此,務必要加強公路工程機械設備的管理與維修,確保筑路工程實現可持續發展。