Complete equipment
Main components
筑路機械設備的特征
1、機械設備應用分散
因為受到運營模式、管理機制的制約，加上遭受作業量不集中、施工路經長、保養路經長等一系列因素的影響，筑路機械設備經常只能開展流動、分散工作，這樣即極大地影響了筑路機械設備的使用率。
2、周期性影響
公路程施工的獨特性及氣候條件的限制使公路工程機械設備的應用得到了直接的影響，特別是公路保養機械設備的應用，該類機械設備每年的使用時間大概為3至4個月，閑置時間相對較長。
3、工作艱苦環境
筑路工程項目現場路面條件及常年的室外工作、停放環境會大幅加速公路施工機械設備特性的劣變。
4、時效性和機動性要求高
為可以對道路阻礙開展快速處置，確保道路暢通，公路工程機械設備一定要更高效、更加實用、更為機動、更加快捷。
對筑路機械設備維修工作的分析
1、建立和完善維修機制和維修計劃
在長期的現場作業中，公路工程機械設備會因為緊固件松脫、潤滑脂變質、潤滑脂降低、零件浸蝕、零件損壞等一系列原因而出現一些故障，這即需要相關部門建立和完善維修機制和維修計劃，及時維修這些機械設備故障，切實滿足工作必須，在一定程度上避免出現機械設備帶病作業狀況。
2、針對筑路機械設備嚴重磨損后的維修
筑路機械在常規工作后，機械設備也會受到一定程度的損壞，甚至有一些零部件會發生嚴重的變形、裂開等，那幺工作人員即必須對這些零部件進行及時的更換，以防因為零部件損壞對機械設備總體工作效率產生影響。通常情況下便以一次大修和2次大修為周期做為筑路機械設備的使用壽命，這樣安排維修周期對機械設備的應用比較有利，針對機械設備應用而言是一個有力的保障。
3、針對筑路機械設備有形磨損后的維修
在實施筑路機械設備有形磨損后的維修工作時，不需要過于復雜的維修工作，對那些零部件僅需要進行處理工作即可使用。這類機械設備的維修工作一般都是以恢復原來機械設備特性為機械維修的目標進行維修。因此，施工企業對其機械開展維修的過程中，需有計劃性，定期對機械設備進行檢驗，確保機械設備經過保養后能夠在新工程中保持良好運行狀態，提高設備利用效率，確保施工的品質。可是，施工企業應該知道，不管特性多高的機械設備，經過長期工作后都會發生一定的故障，他們都有各自的使用期限，如果長期以恢復原來機械設備特性為目的開展維修，那幺必然能給機械的工作質量及其工作效能帶來一定的影響，因此施工方也需要考慮設備更新情況等。
4、針對筑路機械設備的檢查
筑路機械設備在經歷了有形磨損后，一些機械設備是可以繼續使用的。對此類機械設備開展維修，通常是對它進行檢測與測試的工作。在測試的過程中，還要采用有效的措施，減少機械設備本身零部件的磨損程度與速度，確保機械設備可以在檢測與檢測里將故障清除，為其正常運作提供保障。實際上，對筑路機械設備的檢查主要目的在于減少機械設備在使用中出現異常的次數，提高施工單位的經濟收益，提升工程質量及其施工效率，為施工企業的企業形象建立良好的機械設備確保，一方面不但能夠推動施工企業的迅速發展，另一方面還能夠加速我國的公路建設，提升我國的財政經濟效益。
對筑路機械設備相關工作的分析
1、筑路機械設備維修管理分析
筑路機械設備在整個設備管理工作之中很關鍵的是機械設備的維修工作。之所以對機械設備實施管理工作，是要提高機械設備的使用率，確保機械設備的應用可以發揮其更多的經濟收益。對機械設備的維修管理主要應用經濟手段進行管理。對筑路機械設備開展大修的過程中，必須對大修工作做出一定的限制。其原因在于，因為對一臺設備大型維修頻次非常有限，機械設備經歷每次大修以后其技術性能都會出現一定的改變。因此，當施工企業要對機械設備開展大修以前，需有計劃性的做一次經濟論述，以防止施工企業因為一味的對機械設備開展大修給施工企業帶來經濟的壓力。
2、對筑路機械設備的保養管理分析
對筑路機械設備的保養工作是很重要的，保養工作實施的主要內容是對筑路機械設備進行合理的查驗、測試與對機械設備檢查后發現設備存有故障維修工作等，換言之，是對筑路機械設備開展保護性的維修。近些年因為保護性維修工作的實施，筑路機械設備在正常的工作中，其故障出現的頻率正在不斷的降低，這大大的提高了公路經濟收益。可是，假如頻繁地對筑路機械設備實施保護性的維修，即會提升因關機所造成的損失。而且，由于很多保護性維修工作實施不具有合理化與合理性，長久的使用這種方法對機械設備進行清潔，會縮短筑路機械設備的使用期，提升施工企業在設備上的經濟投入，保護性維修工作實施次數過多或是偏少對機械設備來講都不利于其使用，因此，一定要將保護性維修工作保持在合理的范圍內，以確保機械設備工作效率。此外，對其筑路機械設備實施保養管理過程中，要注意對其進行合理的檢測與測試工作，清除機械設備故障，以確保在筑路工程建設中機械設備可以順利的運轉。
3、機械設備信息化管理
在現在的筑路工程實施之中，有些時候必須依靠人工指揮與操作，這導致施工中存在資源分配不合理狀況，而且施工中存在信息交換量一般都比較小，實用性也比較差，耗能大等弊端，這給施工企業帶來了很大的壓力。那幺為了能有效的避免這些弊端的發生，即需要對筑路機械開展智能的管理。將國內外已有的工程機械單機智能技術充分的利用起來，參考其良好的信息化管理的經驗，并在持續實踐當中創新機械設備的監管，在有效管理中促進機械設備長遠發展，為公路建設提供設備確保，以提高建筑單位的經濟效益。
結語
總得來說，筑路工程施工具備勘察線長、施工量多、時間跨度大、空間跨距大的特點，是一項覆蓋面普遍、工作條件艱苦、勞動強度大、施工開放式強的工作，只需任何一個環節施工出現問題，即會讓筑路工程的品質造成嚴重的影響，而這其中筑路機械設備在一定程度上起到了決定性的作用，因此，一定要加強公路工程機械設備的管理和維修，確保筑路工程實現高質量發展。
